Autonomous driving paper index
AVALIAÇÃO ERGONÔMICA PELO MÉTODO RULA E FATORES ORGANIZACIONAIS EM UMA INDÚSTRIA COUREIRO-CALÇADISTA: UM ESTUDO DE CASO NO SETOR DE PREPARAÇÃO
One-line summary
O objeto de investigação deste estudo é o setor de preparação de uma indústria coureiro-calçadista de confecção de bolsas e acessórios em couro, etapa em que peças cortadas são sobrepostas e ajustadas antes da costura.
Engineering notes
Key topics: autonomous driving, adas. See the paper for implementation details and experimental results.
Chinese explanation / 中文解读
中文解读待补充:本站会优先为端到端自动驾驶、BEV感知、3D目标检测、轨迹预测、路径规划、LiDAR感知等高价值论文补充中文说明。
Original abstract
O objeto de investigação deste estudo é o setor de preparação de uma indústria coureiro-calçadista de confecção de bolsas e acessórios em couro, etapa em que peças cortadas são sobrepostas e ajustadas antes da costura. O objetivo foi avaliar as condições ergonômicas físicas e organizacionais desse setor, identificando riscos posturais e fatores de insatisfação na rotina de trabalho. Os procedimentos metodológicos combinaram abordagem quantitativa e qualitativa, com observação direta, registro fotográfico, entrevistas semiestruturadas com os dez trabalhadores do setor e aplicação do método RULA (Rapid Upper Limb Assessment) para mensurar a exposição a fatores de risco musculoesquelético. Os resultados apontaram escore final RULA igual a 6, nível de ação que exige investigação e mudança em curto prazo, associado a mobiliário inadequado e improvisado. As entrevistas revelaram que 80% dos operadores relatam cansaço ao final da jornada, com queixas concentradas em dores no braço, pescoço, ombros e membros inferiores. Identificou-se ainda que 60% dos trabalhadores apontam o recebimento de peças incompletas como principal entrave operacional, e 30% mencionam o excesso de horas extras como fator de desgaste. Conclui-se que os problemas posturais estão entrelaçados a falhas de organização do trabalho a montante do setor, reforçando que intervenções ergonômicas eficazes devem articular ajustes físicos do posto de trabalho a mudanças na gestão do fluxo produtivo.
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